€499.000,00
Ferrari 488
FERRARI 488 CHALLENGE EVO INKL.VAT 670PK
BTW
Specificaties
Prijs
€ 499000
Bouwjaar:
2021
Kilometerstand:
7010 km
Carroserie:
Coupé
Brandstof:
Benzine
Kleur:
rood
Transmissie:
Automaat
Vermogen:
493 KW
( 670 PK)
Kenteken:
BTW/Marge:
BTW
Deze auto leasen of financieren?
Proefrit maken?
Ferrari 488 Challenge Evo – De Ultieme Racesensatie uit Maranello
De Ferrari 488 Challenge Evo is geen gewone sportwagen. Het is een compromisloze raceauto, ontwikkeld voor pure prestaties op het circuit. Deze auto vertegenwoordigt het beste van Ferrari’s ervaring in motorsport, verpakt in een brute, aerodynamische en technologisch geavanceerde bolide.
Maar wat maakt deze Challenge Evo zo bijzonder? En hoe verschilt hij van de oorspronkelijke 488 Challenge? Laten we dieper in het verhaal duiken.
Wat maakt de 488 Challenge Evo speciaal?
De 488 Challenge Evo is de evolutie van de 488 Challenge, Ferrari’s auto voor het gelijknamige merkencupkampioenschap. In 2017 werd de eerste 488 Challenge geïntroduceerd, maar de Evo-variant uit 2019 bracht significante verbeteringen met zich mee. Het doel was duidelijk: meer prestaties, meer controle, en nog meer rijplezier voor gentleman drivers én professionals.
De belangrijkste verbeteringen zitten in drie gebieden:
Aerodynamica
Ferrari werkte intensief in de windtunnel om de aerodynamische efficiëntie te verhogen. De Evo heeft een compleet hertekende voorbumper met een agressieve splitter, grotere luchtinlaten en een aangepaste diffuser. Ook de achtervleugel werd vergroot en is instelbaar, wat zorgt voor meer neerwaartse druk (downforce).
In totaal is de downforce met 30% toegenomen ten opzichte van de originele Challenge.
Bandentechnologie en grip
Ferrari werkte samen met Pirelli aan een nieuwe bandensamenstelling speciaal voor de Evo. Dit zorgt voor meer grip, minder slijtage en een constantere prestatie tijdens lange races.
Besturingssoftware en balans
Dankzij nieuwe elektronische systemen, zoals een verfijnde traction control en E-Diff (elektronisch differentieel), is de auto beter te controleren bij het uitkomen van bochten. Ferrari heeft veel aandacht besteed aan de balans tussen vermogen en controle, waardoor rijders meer vertrouwen hebben — zelfs op de limiet.
Technische specificaties
Motor: 3.9-liter twin-turbo V8
Vermogen: 670 pk (493 kW)
Transmissie: 7-traps F1 DCT (dubbele koppeling)
0-100 km/u: ca. 3,0 seconden
Topsnelheid: meer dan 320 km/u
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Gewicht: Ongeveer 1.340 kg (afhankelijk van raceconfiguratie)
Remmen: Carbon-keramisch met aangepaste racekalibratie
Downforce: Tot 50% meer neerwaartse druk t.o.v. de originele 488 Challenge bij 250 km/u
De originele 488 Challenge uit 2017 was al een krachtpatser, maar Ferrari heeft geluisterd naar feedback van coureurs over de hele wereld. Enkele concrete verschillen met de Challenge Evo:
Aerodynamica Verbeterd met meer downforce
Vleugel Grotere, instelbare vleugel
Elektronica Geavanceerdere tractiecontrole & E-Diff
Banden Nieuwere, slijtvaste bandensamenstelling
Remmen Carbon-keramisch Geoptimaliseerd voor duurzaamheid
De Ferrari 488 Challenge Evo is een pure circuitmachine, gebouwd op het snijvlak van technologie, snelheid en Italiaanse passie. Het is geen auto die je koopt om indruk te maken op straat — het is een auto die gebouwd is om te winnen op het asfalt.
Of je nu een ervaren racer bent of een liefhebber met een racehart, de 488 Challenge Evo is een eerbetoon aan alles wat Ferrari groots maakt: innovatie, prestaties en stijl.
De Ferrari 488 Challenge Evo is geen gewone sportwagen. Het is een compromisloze raceauto, ontwikkeld voor pure prestaties op het circuit. Deze auto vertegenwoordigt het beste van Ferrari’s ervaring in motorsport, verpakt in een brute, aerodynamische en technologisch geavanceerde bolide.
Maar wat maakt deze Challenge Evo zo bijzonder? En hoe verschilt hij van de oorspronkelijke 488 Challenge? Laten we dieper in het verhaal duiken.
Wat maakt de 488 Challenge Evo speciaal?
De 488 Challenge Evo is de evolutie van de 488 Challenge, Ferrari’s auto voor het gelijknamige merkencupkampioenschap. In 2017 werd de eerste 488 Challenge geïntroduceerd, maar de Evo-variant uit 2019 bracht significante verbeteringen met zich mee. Het doel was duidelijk: meer prestaties, meer controle, en nog meer rijplezier voor gentleman drivers én professionals.
De belangrijkste verbeteringen zitten in drie gebieden:
Aerodynamica
Ferrari werkte intensief in de windtunnel om de aerodynamische efficiëntie te verhogen. De Evo heeft een compleet hertekende voorbumper met een agressieve splitter, grotere luchtinlaten en een aangepaste diffuser. Ook de achtervleugel werd vergroot en is instelbaar, wat zorgt voor meer neerwaartse druk (downforce).
In totaal is de downforce met 30% toegenomen ten opzichte van de originele Challenge.
Bandentechnologie en grip
Ferrari werkte samen met Pirelli aan een nieuwe bandensamenstelling speciaal voor de Evo. Dit zorgt voor meer grip, minder slijtage en een constantere prestatie tijdens lange races.
Besturingssoftware en balans
Dankzij nieuwe elektronische systemen, zoals een verfijnde traction control en E-Diff (elektronisch differentieel), is de auto beter te controleren bij het uitkomen van bochten. Ferrari heeft veel aandacht besteed aan de balans tussen vermogen en controle, waardoor rijders meer vertrouwen hebben — zelfs op de limiet.
Technische specificaties
Motor: 3.9-liter twin-turbo V8
Vermogen: 670 pk (493 kW)
Transmissie: 7-traps F1 DCT (dubbele koppeling)
0-100 km/u: ca. 3,0 seconden
Topsnelheid: meer dan 320 km/u
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Gewicht: Ongeveer 1.340 kg (afhankelijk van raceconfiguratie)
Remmen: Carbon-keramisch met aangepaste racekalibratie
Downforce: Tot 50% meer neerwaartse druk t.o.v. de originele 488 Challenge bij 250 km/u
De originele 488 Challenge uit 2017 was al een krachtpatser, maar Ferrari heeft geluisterd naar feedback van coureurs over de hele wereld. Enkele concrete verschillen met de Challenge Evo:
Aerodynamica Verbeterd met meer downforce
Vleugel Grotere, instelbare vleugel
Elektronica Geavanceerdere tractiecontrole & E-Diff
Banden Nieuwere, slijtvaste bandensamenstelling
Remmen Carbon-keramisch Geoptimaliseerd voor duurzaamheid
De Ferrari 488 Challenge Evo is een pure circuitmachine, gebouwd op het snijvlak van technologie, snelheid en Italiaanse passie. Het is geen auto die je koopt om indruk te maken op straat — het is een auto die gebouwd is om te winnen op het asfalt.
Of je nu een ervaren racer bent of een liefhebber met een racehart, de 488 Challenge Evo is een eerbetoon aan alles wat Ferrari groots maakt: innovatie, prestaties en stijl.
Specificaties
Cilinderinhoud:
3902 cc
Aantal cilinders:
8
Aantal deuren:
2
Zitplaatsen:
2
Aantal versnellingen:
7
Datum deel 1:
29-01-2021
Energielabel:
G
Interieur
Interieurkleur:
Zwart
Bekleding:
Stof
Overige
Aantal sleutels:
Onderhoudboekjes:
ja
Afmetingen en gewicht
Massa:
1340 kg
Maximaal trekgewicht:
Gemiddeld verbruik:
11.4 l/100km
Verbruik stad:
Verbruik snelweg:
Tankinhoud:
78 Liter
Kleur
Kleur:
Rosso Corsa
Basiskleur:
rood
Laksoort:
basis
*Aan de in de advertenties getoonde informatie en foto’s en prijzen kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend. Al het getoonde is onder voorbehoud van invoerfouten en eventuele tussentijdse verkoop. Archief foto’s kunnen door ons worden hergebruikt. Neem bij twijfel over de juistheid van deze advertentie altijd contact op met de verkoopafdeling van Topauto’s Wijchen.
